A Toca Race Driver 2 a Codemasters 2002-es sikerjátéka. A megnevezés mellé tartozik a "the ultimate racing simulator". A következő cikkben ki fogjuk deríteni, hogy tényleg egy nagyon jó szimulátorról van-e szó, vagy sem. A játék olyan nevekkel kellett megküzdjön, mint a Project Gotham Racing 2, Rallisport Challenge vagy a Colin McRae 04. Bár mindegyik játék különböző adottságokkal rendelkezik, nem nevezhetjük ellenfélnek a Toca RD 2-őt. A maga módján megállja a helyét, bár most az elején szeretném kijelenteni, hogy ez nem egy szimulátor. Érthető, a játék dobozán is egészen kicsi betűvel írták oda ezt az Ultimate Racing Simulator. Nagyon pimasz dolog volt ez a részükről, mert a különböző hiányosságok miatt jobban jártak volna, ha kihagyják.

Kezdjük a pozitívumokkal. A játékmódok, a hangulat és a zene sokat dob a játékélményen. A Toca Race Driver 2 sokszínű és változatos, talán még egyetlen játék sem volt ilyen szinten abban az időben. Rengeteg típus és széria közül lehetne választani. Többek között kipróbálhatjuk a stock Super Trucks autókat, terepjárókat és Formula autókat is. 15 különböző versenymód van, mind-mind egyedi játékélményt tud nyújtani a játékosok számára.
A Toca RD 2 másik nagy újdonsága az 50 különböző versenypálya a világ minden pontjáról, Brands Hatch-től egészen a hosszú Pikes Peak pályáig. Minden pályán különböző versenyszériák képviseltetik magukat, így előfordulhat, hogy minden versenyen más autóval kell megtanulni ugyanazt a pályát.
A játék egyedi fizikai modellezéssel rendelkezik, minden autónak külön fizikája és tulajdonsága van, ami érthető is, mert vicces lenne, hogy egy amúgy is szimulátornak kikiáltott árkád játékban minden autónak ugyanaz lenne az irányítása. Ha ez így lenne, máris egyszerűbb lenne elvezetni a Formula autókat Pikes Peak-en.
A gumiabroncsok minősége és kopása, valamint a váltó áttétel is befolyásolja a versenyek kimenetelét. Egy rongyos gumival és rosszul beállított váltóval értékes másodperceket lehet elveszteni. Bár megengedett, nem ajánlott kipárnázott kanyarfogónak használni az ellenfeleket, mert rosszabbul is járhatunk egy ilyen manőver után.
Továbbá nem kell minden egyes baleset után megjavítani az autót, még ha látszólag úgy is néz ki, mert előfordulhat, hogy az autó teljesítménye ettől függetlenül nem változott. Ez a jobbik eset. Sajnos az autók fizikája sokszor okoz fejfájást, néha nagyon idegesítő, pattognak jobbra balra, mint valami focilabda.
Az egyedi karrier mód egy fiatal, újonc és tapasztalatlan versenyzőre fókuszál, Ryan McKane-re. A játék tehát az ő történetét dolgozza fel, és bár kicsit lapos a story, a fejlesztők e téren kitettek magukért. Ezt jól kidolgozták, egy fiatal újonc pilótát alakítani, aki kereszt tűzbe kerül, és mindenki őt szemeli ki célpontnak, elég merész és jó ötlet.
Bár a történet néha giccses, és átláthatatlan, az átvezető animációk mégis valahogy a helyes útra tudnak terelni minket. A grafika a korhoz képest igazi unikumnak számít, csak úgy, mint a hangok és a játékélmény. Összességében élvezhető játék, amivel még évekkel később is sokan játszanak.

AC 289 CRS
AC Mamba
Aston Martin DB5
Aston Martin DB7 Vantage Volante
Aston Martin DB9 Coupe
Aston Martin V12 Vanquish
Audi ABT Audi TT-R
Championship Stockcar
Ford 9000
Ford Falcon AU V8 Supercar
Ford Falcon BA V8 Supercar
Ford GT
Ford GT90
Ford Hot Rod Coupe '34
Ford Mustang '68
Ford Mustang Cobra R '00
Ford SVT F-150 Lightning
Formula Ford
Global GT Lights Race Car
Holden Commodore VX V8 Supercar
Holden Commodore VY V8 Supercar
Jaguar E-Type Series II '68
Jaguar XJ220
Jaguar XKR Convertible
Jaguar XKR Race Car
Koenig C62
Koenig Competition 2002
Land Rover Bowler Wildcat
Masters Car
Mercedes-Benz AMG-Mercedes CLK
Mitsubishi 3000 GT
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Nissan Skyline GT-R (R34)
Opel Astra V8 Coupe
Seat Leon Supercopa
Single Seater 1000 Race Car (Indy Car)
Subaru Impreza WRX

* Austria A1 Ring GP, A1-Ring Short 4.33, 1.89 Tarmac
* Australia Adelaide Street Circuit 3.22 Tarmac
* Italy Adria International Raceway 2.70 Tarmac
* Australia Barbagallo Raceway 2.42 Tarmac
* Australia Mount Panorama Circuit (Bathurst) 6.21 Tarmac
* United Kingdom Brands Hatch A, Brands Hatch B 1.76, 1.61 Dirt
* United Kingdom Brands Hatch GP, Brands Hatch Indy 4.18, 1.93 Tarmac
* Spain Circuit de Catalunya 4.73 Tarmac
* United Kingdom Donington Park, Donington Short 4.02, 3.15 Tarmac
* Australia Eastern Creek Raceway 3.93 Tarmac
* Germany EuroSpeedway Lausitz 4.58 Tarmac
* Australia Hidden Valley Raceway 2.90 Tarmac
* Germany Hockenheimring 4.57 Tarmac
* South Africa Kyalami 4.26 Tarmac
* United States Laguna Seca 3.60 Tarmac
* Scotland Loch Rannoch 1, Loch Rannoch 2 3.97, 3.96 Tarmac
* Scotland Loch Rannoch A, Loch Rannoch B 3.55, 4.20 Dirt
* Sweden Mantorp Park, Mantorp Short 3.11, 1.87 Tarmac
* United States Michigan Loop 3.43 Street
* Germany Norisring 2.30 Tarmac
* Germany Nürburgring, Nurburgring Short 5.15, 3.63 Tarmac
* Australia Oran Park Raceway 2.70 Tarmac
* United Kingdom Oulton Park, Oulton Park Short 4.33, 2.67 Tarmac
* Australia Phillip Island Grand Prix Circuit 4.45 Tarmac
* United States Pikes Peak International Raceway 1.61 Oval
* New Zealand Pukekohe Park Raceway 2.80 Tarmac
* United States Road America 6.44 Tarmac
* Australia Sandown Raceway 3.10 Tarmac
* United States Shortwood Park 3.92 Street
* United States Southfield Heights, Southfield Park 3.44, 2.62 Street
* Spain Spain 1, Spain 2, Spain 3, Spain 4 2.28, 2.05, 3.36, 3.66 Dirt
* Flag of None.svg St. Anton's, St. Anton's Lake, St. Anton's Short 2.91, 1.96, 1.59 Ice
* Australia Surfers Paradise Street Circuit 4.50 Street
* United States Texas Motor Speedway 2.41 Oval
* Italy ACI Vallelunga Circuit 3.23 Tarmac
* Netherlands Circuit Park Zandvoort

CPU: P4 1.4 GHz vagy megegyező teljesítményű
RAM: 512 MB
VGA: ATi Radeon 8xxx és felette, nVidia GeForce 3 és felette
DirectX: 9.0
OS: Windows 98/2000/ME/XP
HDD: 3.75Gb szabad hely
Hang: DirectX 9 kompatibilis hangkártya
ODD: 2X sebességű DVD olvasó



957 Megtekintés | Utolsó frissítés: 2011. augusztus 20.