A hazai Need for Speed közösség rajongói oldala. Az oldal 2007. Február 9-én indult és azóta próbálunk egyre jobban felfelé haladni a ranglétrán.
Mindig igyekeztünk friss hírekkel, letöltésekkel és egyéb érdekességekkel, infókkal ellátni a látogatóinkat.
Az Electronic Arts évről évre meglep minket egy újabb NFS résszel, így mindig van mivel játszanunk.
Az oldalon megtalálhatóak a Need for Speed-el kapcsolatos képek, letöltések, hírek, cikkek és egyéb infók.
Az előző szolgáltatónktól technikai okok miatt el kellett távoznunk, de talán jobb is ez így.
Az oldal egykoron NFS Mania néven volt ismert, de a TOTALGAMING hálózatához való csatlakozás után egy új oldalon TOTALNFS néven még frissebb tartalommal várja a
A Scuderia Ferrari csapata már régóta tervezget egy olyan szoftvert, amellyel bárki átélheti egy igazi F1-es autó vezetési élményét. Ez a program a Ferrari Virtual Academy névre hallgat, és ez az első szimulátor, ami egy valódi F1 csapat által lett publikálva. Minden egyes eleme a játéknak tökéletesen átadja azt az érzést, amit csak nagyon kevesen ismerhetnek. Az autó belső szerkezete és kezelhetősége mostantól a számítógépünkön is megtalálható majd, mindössze 15 eurós kezdőárért.
A Ferrari F10 nem egy másolat, teljes mértékig sikerült lemodellezni a CAD project által, amit természetesen a Scuderia Ferrari tervezett a 2010-es szezonra. Minden egyes eleme az autónak, a tulajdonságai, minden megegyezik a valósággal. Az együléses versenyautóval különböző kameranézetekből tesztelhetünk a híres Ferrari pályákon. Vannak olyan kamerák, amelyekből tökéletesen felfedezhető a felfüggesztés és a kormány viselkedése.
Az autók nem létezhetnek pilóták nélkül. A program természetesen a 2010-es pilótákat tartalmazza, Felipe Massa-t és Fernando Alonso-t. A sisakok, kesztyűk, ruhák, biztonsági övek és a pilóta helyzete mind egytől egyig a legnagyobb részletességgel készült el. A kellékeket és elemeket lézeres technológiával modellezték le, csak úgy, mint a pályákat és az autókat. A sisakfestés tükrözi a pilóta stílusát, vagy csak egyszerűen megkülönbözteti a többi pilótától. Éppen ezért nagyon fontos volt, hogy milliméter pontossággal kapjuk vissza azt, ami a valóságban van.
Az egyik legfontosabb és legjobban sikerült eleme a játéknak az a négy kameranézet, amit elkészítettek. Négy kameraállás közül lehet választani. A már megszokott TV kamerák mellet két cockpit kamerát is beépítettek a programba. A sima cockpit nézet ismerős lehet a szimulátorosok körében, mivel a legtöbb szimulátoros játékban ez a nézet is megvan. Egy másik nagyon fontos, és érdekes pont, a sisakkamera. A 2010-es téli teszteken használta a Ferrari két pilótája, és remekül visszaadja azt, amit a pilóta vezetés közben érezhet. Kanyarodásnál a kamera elfordul, menet közben pedig folyamatos mozgásban van.
A Ferrari Virtual Academy az egyik legjobb szimulátorként jelent meg. A lehetőségek megvoltak, éltek vele, és talán a legnagyobb F1 szimulátort készítették el az embereknek. A fizika hivatalos telemetriai adatok segítségével készült el, a gumik és a felfüggesztés viselkedése lett lemodellezve a legjobban. Az autó telemetriai adatai mellet a pályát is szemügyre vették, mert hát arra a pályára kell legjobban megcsinálni a fizikát, amelyre a programot készítették. Az utolsó szó jogán a Ferrari pilótái és tesztpilótái mondhattak véleményt az egészről, esetleg még javítottak rajta. Mindenesetre ez jól hangzik.
Alapjában véve egy pályát tartalmaz a szimulátor, idővel pedig két másik pályát fognak még hozzácsatolni. Mindegyikért külön kell fizetni, a kezdő ár az autóért és Fiorano-ért a már említett 15 euró. A grafikai megjelenésnek köszönhetően a pálya külalakja egyszerűen zseniális. A rázókövek közti barázdák, a melléképületek és az aszfalt a legjobban kidolgozott a szimulátorok körében. Ez leginkább a lézeres technológiának köszönhető. Ezzel a módszerrel készültek az F1 2010 pályái is. Enzo Ferrari mindig is szeretett volna egy Ferrari tesztpályát építeni, és amikor megvolt a lehetőség, elkészült a Fiorano Circuit, hogy a Maranello-ban épülő autókat megfelelő szinten tudják tesztelni. Bár a melléképületek nem fontosak, mégis minden egyes részlete ki van dolgozva. Mugello már egy sokkal nagyobb pálya, több széria is szerepel ezen a pályán évente. Minimális szintkülönbségek is vannak a pályán, éppen ezért olyan izgalmas rajta menni.
A Nürburgring a világ egyik legismertebb versenypályája, amely a németországi Eifel-hegyek közt fekszik. Az eredeti pálya (Nordschleife) a középkori vár, Nürburg körül fut. A pálya elterjedt becenevei A-ring és „a zöld pokol". A pálya 3 részből áll: egyik a Nordschleife, a régi legendás pálya, a másik a Südschleife, ami ma romokban hever, a harmadik a mostani pálya. A pályát 1925-ben kezdeték építeni és 1927 tavaszára készült el. Akkor a teljes hossza 28,8 km volt. A Nordschleifén történt Niki Lauda ismert balesete 1976-ban, és ez volt az utolsó verseny az eredeti nyomvonalon. Ezután átépítteték egy részét, amelyből a mostani Formula-1-es pálya lett. Az új szakasz 1984-re készült el. 2002-ben átépítették a célegyenes utáni szakaszt, és meghosszabbították a pályát. Az aszfaltcsík 2006 óta évente felváltva szerepel a Hockenheimringgel a Formula-1-es versenynaptárban. Ferrari F10 Szénszálas vázszerkezet Longitudinális váltó mérsékelt csúsztatású differenciálmű félautomata, hétsebességes váltó Brembo hűtésű tárcsafékek Összsúly: 620 kg
Ferrari motor Hengerek száma: 8 Szelepek száma: 32 Pnemunatikus eloszlás Teljes vízkiszorítás, űrtartalom: 2398 cm3 Súly: >95 kg Elektromos befecskendezés és gyújtás Üzemaynag: Shell Olaj: Shell
Fiorano A Fiorano Circuit a Ferrari privát tesztpályája, ami Maranello-ban található. 1972-ben épült és 3,021 méter hosszú. Az átlagsebesség Forma 1-es autóval 160 km/h és a csúcssebesség 290 km/h. Tesztpálya lévén rengeteg kanyarkombinációt tartalmaz, mindegyik kanyar más tulajdonságokkal és ívekkel rendelkezik, hogy minden egyes pályát jól lehessen rajta szimulálni egy futamot, vagy gyorskört. A pályán telemetriai érzékelők segítik a Ferrari munkáját. Privát pályáról van szó, tehát a Ferrari emberein kívül sem tartózkodhat a pályán, ám a lelkes szurkolók még így is találnak maguknak látnivalót az utcáról.
Mugello A Mugello Circuit Firenze mellet található, 5.245 km hosszú és 15 kanyart tartalmaz hosszú egyenesekkel tarkítva. A MotoGP és a kisebb kategóriák minden évben ellátogatnak a pályára csak úgy, mint a DTM is. A pályát F1 tesztre is szokták használni, leginkább a Ferrari szokta kihasználni a lehetőséget. Az első A1 GP futamot is itt tartották volna még 2008-ban, de végül lefújták, mert nem volt megfelelő a boxutca épülete. A pályát a mai napig használják, leginkább túraautózásra.
Nürburgring A Nürburgring a világ egyik legismertebb versenypályája, amely a németországi Eifel-hegyek közt fekszik. Az eredeti pálya (Nordschleife) a középkori vár, Nürburg körül fut. A pálya elterjedt becenevei A-ring és „a zöld pokol". A pálya 3 részből áll: egyik a Nordschleife, a régi legendás pálya, a másik a Südschleife, ami ma romokban hever, a harmadik a mostani pálya. A pályát 1925-ben kezdeték építeni és 1927 tavaszára készült el. Akkor a teljes hossza 28,8 km volt. A Nordschleifén történt Niki Lauda ismert balesete 1976-ban, és ez volt az utolsó verseny az eredeti nyomvonalon. Ezután átépítteték egy részét, amelyből a mostani Formula-1-es pálya lett. Az új szakasz 1984-re készült el. 2002-ben átépítették a célegyenes utáni szakaszt, és meghosszabbították a pályát. Az aszfaltcsík 2006 óta évente felváltva szerepel a Hockenheimringgel a Formula-1-es versenynaptárban. Ajánlott gépigény Operációs rendszer Windows XP, Vista, Windows 7 32/64 CPU XP: 1.8 GHz o superiore Vista/Seven: 2.4 Ghz o superiore RAM XP: 1 GB Vista/Seven: 2 G Videó kártya Geforce 6800 GT* or better / ATI 9800 PRO* or better Merevlemez 1 GB DirectX DirectX 9.0c Internet kapcsolat Modem/Adsl
Támogatott vezérlők Fanatec Porsche 911 Turbo / Turbo S / GT3 RS Wheel Logitech Driving Force Pro Logitech Driving Force GT Logitech G25 Racing Wheel Logitech G27 Racing Wheel Thrustmaster Ferrari 430 Force Feedback Racing Wheel Thrustmaster Ferrari 430 Force Feedback Wireless Thurstmaster Ferrari F1 Wireless Gamepad
1126 Megtekintés | Utolsó frissítés: 2011. augusztus 16.
A Steam a világ elsőszámú játék disztribúciós rendszere. Ingyenesen letölthető bárki számára. A rendszeren keresztül több száz játékot vásárolhatsz meg online, vagy letöltheted a legújabb játékok ingyenes próba verzióit. Mindezek mellett a programban lehetőséged van barátokat szerezni chatelni beszélgetni és mindig tudod, hogy barátaid éppen merre és mivel játszanak! Bővebb infók és letöltés a totalsteam.hu oldalon!
Amennyiben az oldalon a fő játék csak bizonyos verziójának tartalmait szeretnéd látni válassz a legördülő menüből!
A Steam a világ elsőszámú játék disztribúciós rendszere. Ingyenesen letölthető bárki számára. A rendszeren keresztül több száz játékot vásárolhatsz meg online, vagy letöltheted a legújabb játékok ingyenes próba verzióit. Mindezek mellett a programban lehetőséged van barátokat szerezni chatelni beszélgetni és mindig tudod, hogy barátaid éppen merre és mivel játszanak! Bővebb infók és letöltés a totalsteam.hu oldalon!
